యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క రేఖాగణిత లక్షణాలు
ఫోర్జింగ్ ఖాళీ
ఫోర్జింగ్ డైస్ మరియు ఫోర్జింగ్ బ్లాంక్స్, ఇతర యాంత్రిక భాగాల వలె, కటింగ్, ఎలక్ట్రోమాచినింగ్, ఫోర్జింగ్, రోలింగ్, ఎక్స్ట్రాషన్, వెల్డింగ్, కాస్టింగ్, గ్రైండింగ్ లేదా పాలిషింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడతాయి. వేర్వేరు మ్యాచింగ్ పద్ధతులు వేర్వేరు ఉపరితల ముడతలు మరియు భాగాల కరుకుదనాన్ని కలిగిస్తాయి.
1. ముడతలు
అలలు ఆవర్తన తరంగాల శిఖరాలు మరియు పతనాల ద్వారా ఏర్పడిన రేఖాగణిత ఆకృతిగా నిర్వచించబడింది (FIG. 7-2-1). ముడతలు యొక్క తరంగదైర్ఘ్యం ముడతల ఎత్తు కంటే చాలా పెద్దది, సాధారణంగా నిష్పత్తి కంటే 40 రెట్లు ఎక్కువ. ముడతలు తరచుగా అసమాన కట్టింగ్ ఫీడ్, అసమాన కట్టింగ్ ఫోర్స్ లేదా మెషిన్ వైబ్రేషన్ వల్ల సంభవిస్తాయి; ఇది ఘర్షణపై కొంత ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, కానీ ఇది ముఖ్యమైనది కాదు.
2. ఉపరితల కరుకుదనం
మూర్తి 7-2-2 ఉపరితల కరుకుదనం ప్రొఫైల్ రేఖాచిత్రాన్ని చూపుతుంది. కరుకుదనం అనేది తక్కువ దూరం (సాధారణంగా 2Mm~800Mm)లో ఉన్న అసమాన ఉపరితలాన్ని సూచిస్తుంది. ట్రైబాలజీ పరిశోధనలో సాధారణంగా కరుకుదనం చాలా ముఖ్యమైన ఉపరితల లక్షణం.
ఉపరితల కరుకుదనాన్ని సూచించడానికి అనేక రకాల మూల్యాంకన పారామితులు ఉన్నాయి (మూర్తి 7-2-2 చూడండి), వాటిలో సాధారణమైనవి: ఆకృతి యొక్క అంకగణిత సగటు విచలనం ద్వీపం (కాంటౌర్ స్కేవ్ యొక్క సంపూర్ణ విలువ యొక్క అంకగణిత సగటు), మైక్రోస్కోపిక్ కరుకుదనం యొక్క 10 పాయింట్ల ఎత్తు ఇల్లు (ఐదు అతిపెద్ద ఆకృతి శిఖర ఎత్తుల సగటు మరియు ఐదు అతిపెద్ద కాంటౌర్ పీక్ లోయల సగటు మొత్తం యొక్క అంకగణిత సగటు), మరియు గరిష్ట ఆకృతి ఎత్తు Rmax (కాంటౌర్ పీక్ టాప్ లైన్ మధ్య మరియు లోయ బాటమ్ లైన్) ), సగటు దూరం Sm (కాంటౌర్ మైక్రోస్కోపిక్ అసమానత యొక్క సగటు దూరం), సగటు దూరం S (కాంటౌర్ యూనిమోడల్ దూరం యొక్క సగటు దూరం), మరియు ఆకృతి మద్దతు పొడవు యొక్క నిష్పత్తి (కాంటౌర్ మద్దతు పొడవు నమూనా పొడవుకు నిష్పత్తి) . ప్రతి పరామితి యొక్క అర్థాల కోసం, జాతీయ ప్రామాణిక GB 3503-83ని చూడండి. అదనంగా, ఆకృతి యొక్క రూట్ మీన్ స్క్వేర్ విచలనం కూడా సాధారణంగా ఉపరితల కరుకుదనాన్ని అంచనా వేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
ఉపరితల కరుకుదనాన్ని సూచించడానికి పైన వివరించిన అనేక పారామితులలో, ఫోర్జింగ్ డై యొక్క కరుకుదనాన్ని అంచనా వేయడానికి సాధారణంగా ఉపయోగించే పారామితులు ఆకృతి (ద్వీపం) యొక్క అంకగణిత సగటు విచలనం మరియు మైక్రోస్కోపిక్ కరుకుదనం (బ్లాక్) యొక్క పది పాయింట్ల ఎత్తు. డై బోర్ యొక్క ఉపరితల కరుకుదనం కోసం ద్వీపం ప్రాధాన్యతనిస్తుంది మరియు దాని సాధారణ పరామితి పరిధి RaO.% m? 0. Ijzm, ఇది â½ 7కి సమానం? డెల్ 10.
ఇది టోంగ్క్సిన్ ప్రెసిషన్ ఫోర్జింగ్ కంపెనీ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఫోర్జింగ్ బ్లాంక్స్