ఆటోమోటివ్ ఫోర్జింగ్స్
ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, ఆటోమొబైల్స్ పనితీరు నిరంతరం మెరుగుపడింది. ఇది ఫోర్జింగ్ భాగాలలో వ్యక్తమవుతుంది, దీనికి మెరుగైన నిర్మాణం మరియు ఫోర్జింగ్స్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు అవసరం. కింది కథనం ప్రధానంగా ఓపెన్ టెక్నాలజీ మరియు పెద్ద ఆటోమోటివ్ ఫోర్జింగ్ల అప్లికేషన్ గురించి మీకు చెబుతుంది.
మరియు ఆటోమోటివ్ ఫోర్జింగ్లలో క్రాంక్ షాఫ్ట్లు, కనెక్టింగ్ రాడ్లు, క్యామ్షాఫ్ట్లు, ఫ్రంట్ యాక్సిల్స్, స్టీరింగ్ నకిల్స్, హాఫ్ షాఫ్ట్లు, ట్రాన్స్మిషన్ గేర్లు మరియు ఇంజన్ల ఇతర భాగాలు ఉన్నాయి. ఈ ఫోర్జింగ్లు సంక్లిష్టమైన ఆకారాలు, తక్కువ బరువు, పేలవమైన పని పరిస్థితులు మరియు అధిక భద్రతా అవసరాలు కలిగి ఉంటాయి. అందువల్ల, సంక్లిష్ట రేఖాగణిత ఆకృతులతో అధిక-నాణ్యత ఫోర్జింగ్లకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది. ఈ పెద్ద ఫోర్జింగ్ల యొక్క త్రీ-డైమెన్షనల్ మోడలింగ్ మరియు కొత్త ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీలను అన్వేషించడం ఆటోమొబైల్ ఫోర్జింగ్ల అభివృద్ధికి చాలా ముఖ్యమైనది మరియు నా దేశ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.
ఈ పేపర్లో, రివర్స్ ఇంజనీరింగ్ (RE), కంప్యూటర్-ఎయిడెడ్ డిజైన్ (CAD) మరియు కంప్యూటర్-ఎయిడెడ్ ఇంజనీరింగ్ (CAE) వంటి అధునాతన తయారీ సాంకేతికతలు ఆటోమొబైల్ ఫోర్జింగ్ల అభివృద్ధి ప్రక్రియలో విలీనం చేయబడ్డాయి మరియు పూర్తి ఫోర్జింగ్ డెవలప్మెంట్ టెక్నాలజీ సిస్టమ్ స్థాపించబడింది. సాంకేతిక వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన దశలు: ఫోర్జింగ్స్ యొక్క 3D డిజిటల్ కొలత, ఫోర్జింగ్స్ యొక్క ఉపరితల డేటాను పొందడం; పాయింట్ క్లౌడ్ ప్రాసెసింగ్, కర్వ్ నిర్మాణం, ఉపరితల పునర్నిర్మాణం, ఘన మోడలింగ్; ఫోర్జింగ్ మోడలింగ్ మరియు హాట్ ఫోర్జింగ్ డై డిజైన్; ఫోర్జింగ్ ఫార్మింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సంఖ్యాపరమైన అనుకరణ మరియు ప్రక్రియ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు అచ్చు వైఫల్య విశ్లేషణ. రివర్స్ మోడలింగ్ దశలో, ఆటోమొబైల్ ఫోర్జింగ్ యొక్క కనెక్టింగ్ రాడ్ను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, రివర్స్ ఇంజనీరింగ్ సాఫ్ట్వేర్ జియోమాజిక్ స్టూడియో మరియు UG ఇమేజ్వేర్ పొందిన కనెక్టింగ్ రాడ్ కొలత మోడల్ యొక్క పాయింట్ క్లౌడ్ను మరియు కాంటౌర్ లైన్ను నిర్మించడానికి పాయింట్ క్లౌడ్ను ప్రాసెస్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి. లేదా లక్షణ వక్రత సంగ్రహించబడింది మరియు CAD మోడలింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది; పరిమిత మూలకం అనుకరణ దశలో, ఆటోమొబైల్ ఫోర్జింగ్ల యొక్క స్టీరింగ్ నకిల్ను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, ప్లాస్టిక్ ఫార్మింగ్ సాఫ్ట్వేర్ డిఫార్మింగ్-3D సంఖ్యాపరంగా ఫోర్జింగ్ల ఏర్పాటు ప్రక్రియను అనుకరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఏర్పడే ప్రక్రియలో వివిధ తగ్గింపుల యొక్క మెటల్ వైకల్యం, మెటీరియల్ ఫ్లో చట్టం, అచ్చు నింపడం, ఫోర్జింగ్ లోడ్, సమానమైన ఒత్తిడి మరియు స్ట్రెయిన్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ యొక్క ఫలితాలు విశ్లేషించబడతాయి మరియు ఈ ప్రక్రియ అనుకరణ ఫలితాలను విశ్లేషించడం ద్వారా ధృవీకరించబడుతుంది, ఇది అచ్చు నిర్మాణ రూపకల్పన యొక్క ఆప్టిమైజేషన్ మరియు ఫార్మింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సూత్రీకరణకు ఆధారాన్ని అందిస్తుంది.
రివర్స్ ఇంజినీరింగ్ టెక్నాలజీ మరియు న్యూమరికల్ సిమ్యులేషన్ టెక్నాలజీతో కలిపి, వినూత్న రూపకల్పన మరియు పెద్ద ఆటోమోటివ్ ఫోర్జింగ్ల ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో కొత్త వీక్షణను ముందుకు తెచ్చినట్లు ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి. రివర్స్ CAD మోడలింగ్ మరియు ఫినిట్ ఎలిమెంట్ న్యూమరికల్ సిమ్యులేషన్ ప్రక్రియలో కీలకమైన సాంకేతికతలు మరియు ఆచరణాత్మక నైపుణ్యాలు ఫోర్జింగ్ల యొక్క నిర్దిష్ట ఉదాహరణల ద్వారా పరిచయం చేయబడ్డాయి మరియు నిర్దిష్ట CAE విశ్లేషణ మరియు గణనను డిఫార్మ్-3D సాఫ్ట్వేర్తో నిర్వహిస్తారు, ఇది వాస్తవ ఉత్పత్తిలో సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది. ప్రక్రియ మరియు ఉత్పత్తికి అవసరమైన సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఆటోమొబైల్ ఫోర్జింగ్ల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సమయం ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి అభివృద్ధి యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, ఈ ప్రాథమిక పరిశోధన పని పెద్ద ఆటోమొబైల్ ఫోర్జింగ్ల తయారీకి విస్తృతమైన మార్గదర్శక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉందని చూపిస్తుంది.