ఫోర్జింగ్ ఖాళీ నిర్మాణం రూపకల్పన మరియు ప్రక్రియ అంశాల విశ్లేషణ
మొదట, ఉచిత ఫోర్జింగ్ ఖాళీ నిర్మాణం యొక్క డిజైన్ పాయింట్లు:
ఉచిత నిర్మాణం
నకిలీదాని ప్రాసెసింగ్ పరికరాలు మరియు సాధనాల ద్వారా పరిమితం చేయబడింది మరియు ఫోర్జింగ్ సౌకర్యవంతంగా, ఆర్థికంగా మరియు సాధ్యమేనా అని డిజైన్ పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. అందువల్ల, ఫ్రీ ఫోర్జింగ్ యొక్క నిర్మాణం సరళ రేఖలు మరియు విమానాలు లేదా సిలిండర్లతో కూడిన సరళమైన, సుష్టమైన మరియు మృదువైన ఆకృతిని కలిగి ఉండటానికి ప్రయత్నించాలి. (నిర్దిష్ట పాయింట్లు మూడవ విభాగంలో వివరించబడ్డాయి)
రెండవది, ఉచిత ఫోర్జింగ్ యొక్క నిర్మాణ అంశాలు:
(ఎ) ఫోర్జింగ్ మరియు ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ యొక్క ఆకారాన్ని సరళీకృతం చేయడానికి, ఫ్రీ ఫోర్జింగ్ యొక్క కొన్ని ప్రదేశాలలో అవశేష పరిమాణం కంటే ఎక్కువ కొంత లోహం జోడించబడుతుంది మరియు మెటల్ యొక్క వాల్యూమ్ యొక్క ఈ భాగం అవశేష బ్లాక్ అవుతుంది. అవశేష బ్లాకులను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, మీరు వీటికి శ్రద్ధ వహించాలి:
1, షార్ట్ ఫ్లాంజ్ (ఫ్లేంజ్) ఫోర్జింగ్ల కోసం, ఫోర్జింగ్ సమయంలో ఫ్లాంజ్ యొక్క వైకల్యాన్ని నివారించడానికి, ఫ్లాంజ్ పెరిగేలా చేయడానికి అవశేష బ్లాక్ను అక్ష దిశలో జోడించాలి.
2, ప్రక్కనే ఉన్న దశల వ్యాసాలు చాలా భిన్నంగా లేనప్పుడు, రేడియల్ అవశేష బ్లాక్ను చిన్న వ్యాసం ఉన్న ప్రదేశంలో జోడించవచ్చు.
3, భాగాలపై చిన్న రంధ్రాలు, ఇరుకైన గుంటలు మరియు సంక్లిష్ట ఆకృతులను ఉచిత ఫోర్జింగ్ ద్వారా ఏర్పాటు చేయడం కష్టంగా ఉన్నప్పుడు, అవశేష బ్లాక్లను జోడించడం ద్వారా ఫోర్జింగ్ ఖాళీ ఆకారాన్ని సరళీకృతం చేయవచ్చు.
4, నమూనా తనిఖీ అవసరం మరియు హీట్ ట్రీట్మెంట్ లేదా మెకానికల్ ప్రాసెసింగ్ చక్ ఫోర్జింగ్లను వదిలివేయాల్సిన అవసరం కోసం, ఫోర్జింగ్ బ్లాక్ యొక్క సంబంధిత భాగాలలో జోడించాలి.
అవశేష బ్లాక్ల జోడింపు ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియను సులభతరం చేసినప్పటికీ, మెటల్ వినియోగం మరియు మ్యాచింగ్ గంటలు కూడా పెరుగుతాయి. ఫోర్జింగ్ మరియు టూల్ తయారీ యొక్క ఉత్పత్తి పరిమాణం ప్రకారం ఈ సమస్యను పరిగణించాలి.
(2) ఫోర్జింగ్ సమయంలో స్టెప్లు మరియు డిప్లు సజావుగా జరిగేలా ఉచిత ఫోర్జింగ్పై స్టెప్స్ మరియు డిప్ల రూపకల్పన, వాటి పెద్ద ఎత్తు మరియు చిన్న పొడవు యొక్క రేఖాగణిత పారామితులను పరిమితం చేయాలి.
(3) ఫ్లాంజ్ డిజైన్ ఫ్రీ ఫోర్జింగ్ ఫ్లాంజ్ను ఎండ్ ఫ్లాంజ్ మరియు మిడిల్ ఫ్లాంజ్ అనే రెండు రూపాలుగా విభజించవచ్చు. ఫోర్జింగ్ డిజైన్లో, పేర్కొన్న సెక్షన్ సైజ్ కండిషన్లో నకిలీ చేయగలిగే ఫ్లాంజ్ యొక్క చిన్న మందం లేదా పొడవు యొక్క రేఖాగణిత పరామితిని పరిమితం చేయాలి. ఫోర్జింగ్ ఖాళీ యొక్క అంచు యొక్క మందం లేదా పొడవు పరిస్థితులకు అనుగుణంగా లేనప్పుడు, అంచు యొక్క మందం లేదా పొడవు దిశలో మార్జిన్ తగిన విధంగా పెంచాలి. ఎండ్ ఫ్లాంజ్ కోసం, ఫోర్జింగ్ తర్వాత రెండు ఫోర్జింగ్లను కత్తిరించే పద్ధతిని కూడా ఉపయోగించవచ్చు.