ఆటో విడిభాగాల కాస్టింగ్ మరియు ఆటో విడిభాగాల ఫోర్జింగ్ మధ్య తేడాలు ఏమిటి?

ఆటో విడిభాగాల కాస్టింగ్ అనేది అచ్చు కుహరంలోకి కరిగిన లోహాన్ని పోయడం, శీతలీకరణ మరియు ఉత్పత్తులను పొందేందుకు క్యూరింగ్ చేసే ఉత్పత్తి పద్ధతి.

ఆటోమొబైల్ తయారీ ప్రక్రియలో, సిలిండర్ బ్లాక్, గేర్‌బాక్స్, స్టీరింగ్ గేర్ హౌసింగ్, రియర్ యాక్సిల్ హౌసింగ్, బ్రేక్ డ్రమ్, వివిధ బ్రాకెట్‌లు వంటి మొత్తం ఆటోమొబైల్ బరువులో 10% వరకు కాస్ట్ ఇనుముతో తయారు చేయబడిన అనేక ఆటోమొబైల్ భాగాలు ఉన్నాయి. మొదలైనవి

ఇసుక మౌల్డింగ్ సాధారణంగా తారాగణం ఇనుము చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఇసుక రకం యొక్క ముడి పదార్థం ప్రధానంగా ఇసుక, బైండర్ మరియు నీటితో కలిపి ఉంటుంది. కావలసిన ఆకారాన్ని ఏర్పరచడానికి, కూలిపోకుండా వేడి లోహం యొక్క కోతను నిరోధించడానికి ఇసుక పదార్థాలు నిర్దిష్ట బంధాన్ని కలిగి ఉండాలి. కాస్టింగ్ ఆకారం ప్రకారం ఇసుక అచ్చులో కుహరాన్ని అచ్చు వేయడానికి, అచ్చు చెక్కతో తయారు చేయబడాలి, దీనిని కలప అచ్చు అని పిలుస్తారు. వేడి లోహం చల్లబడినప్పుడు వాల్యూమ్ తగ్గిపోతుంది. అందువల్ల, కాస్టింగ్ యొక్క అసలు పరిమాణం ఆధారంగా సంకోచం రేటు ప్రకారం కలప అచ్చు యొక్క పరిమాణం పెరగడం అవసరం మరియు తదనుగుణంగా యంత్రం చేయవలసిన ఉపరితలం కూడా మందంగా ఉంటుంది.
హాలో కాస్టింగ్‌లను ఇసుక కోర్ మరియు సంబంధిత కోర్ కలప అచ్చు (కోర్ బాక్స్)గా తయారు చేయాలి. చెక్క అచ్చుతో, మీరు కుహరం ఇసుక అచ్చును తిప్పవచ్చు (కాస్టింగ్‌ను "టర్నింగ్ ఇసుక" అని కూడా పిలుస్తారు). ఇసుక అచ్చును తయారు చేసేటప్పుడు, చెక్క అచ్చును తొలగించడానికి ఎగువ మరియు దిగువ ఇసుక పెట్టెలను ఎలా వేరు చేయాలో, వేడి మెటల్ కలప అచ్చులోకి ప్రవహిస్తుంది మరియు అధిక-నాణ్యత కాస్టింగ్లను పొందేందుకు కుహరాన్ని ఎలా పూరించాలో పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ఇసుక అచ్చును తయారు చేసిన తర్వాత, అది పోయవచ్చు, అనగా, వేడి మెటల్ ఇసుక అచ్చు యొక్క కుహరంలోకి పోస్తారు. పోసేటప్పుడు, వేడి మెటల్ ఉష్ణోగ్రత 1250-1350℃, మరియు కరిగే సమయంలో ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది.

ఆటోమొబైల్ తయారీలో ఆటో విడిభాగాల ఫోర్జింగ్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఫోర్జింగ్ అనేది ఫ్రీ ఫోర్జింగ్ మరియు డై ఫోర్జింగ్ అని విభజించబడింది. ఫ్రీ ఫోర్జింగ్ అనేది ప్రభావం లేదా ఒత్తిడిని తట్టుకోవడానికి ("కమ్మరి" అని పిలుస్తారు) లోహపు బిల్లేట్‌లను అన్విల్‌పై ఉంచే ప్రక్రియ. ఆటోమొబైల్ గేర్లు మరియు షాఫ్ట్‌ల ఖాళీలు ఫ్రీ ఫోర్జింగ్ పద్ధతి ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడతాయి.

డై ఫోర్జింగ్ అనేది ఒక ప్రక్రియ, దీనిలో లోహపు ఖాళీలను కుహరంలో ఉంచుతారునకిలీమరణిస్తారు మరియు ప్రభావం లేదా ఒత్తిడికి లోనవుతారు. డై ఫోర్జింగ్ అనేది ఒక అచ్చులో కుకీ ఆకారంలో పిండిని నొక్కే ప్రక్రియ లాంటిది. ఉచిత ఫోర్జింగ్‌తో పోలిస్తే, డై ఫోర్జింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వర్క్‌పీస్ ఆకారం మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు పరిమాణం మరింత ఖచ్చితమైనది. ఆటోమొబైల్ డై ఫోర్జింగ్ భాగాలకు సాధారణ ఉదాహరణలు: ఇంజిన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్, ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్, స్టీరింగ్ నకిల్ మొదలైనవి.

thsi అనేది tongxin ప్రెసిషన్ ఫోర్జింగ్ కంపెనీ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఫోర్జింగ్