వృత్తాకార మెకానికల్ ఫోర్జింగ్స్ సంబంధిత సూత్రాల రూపకల్పనకు ముందస్తుగా రూపొందించడం

వృత్తాకార మెకానికల్ ఫోర్జింగ్స్ సంబంధిత సూత్రాల రూపకల్పనకు ముందస్తుగా రూపొందించడం
ఈ కాగితంలో, మేము వృత్తాకార మెకానికల్ యొక్క పూర్వ-ఫోర్జింగ్ డిజైన్ సూత్రాలను క్లుప్తంగా వివరిస్తామునకిలీలు, ఈ క్రింది విధంగా నిర్దిష్ట సూచనతో:

(1) అటువంటి ఫోర్జింగ్‌ల కోసం, ప్రీ-ఫోర్జింగ్‌లోని ప్రతి భాగం యొక్క వాల్యూమ్ పంపిణీని ఖచ్చితంగా నియంత్రించాలి, తద్వారా అదనపు మెటల్ అచ్చు కుహరంలో సహేతుకంగా ప్రవహిస్తుంది మరియు అదనపు లోహం యొక్క మడత మరియు రిఫ్లక్స్ నివారించవచ్చు. ఫైనల్ ఫోర్జింగ్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్ వృత్తాకారంగా ఉంటే, మెడ ఫోర్జింగ్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్ ఓవల్‌గా ఉండేలా డిజైన్ చేయబడాలి మరియు ఎలిప్టిసిటీ సంబంధిత ఫైనల్ ఫోర్జింగ్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్ వ్యాసంలో 4% -5% ఉండాలి.

ఫైనల్ ఫోర్జింగ్ కుహరంలోకి ప్రీ-ఫోర్జింగ్‌ను సులభంగా ఉంచడానికి, ప్రీ-ఫోర్జింగ్ యొక్క అంతర్గత పరిమాణం సుమారు 0.5 మిమీ మరియు బాహ్య పరిమాణం చివరి ఫోర్జింగ్ కంటే 0.5 నుండి 1.0 మిమీ చిన్నదిగా ఉంటుంది. స్పోక్ నుండి రిమ్ వరకు పరివర్తన భాగం కోసం, భాగం అంతర్గతంగా ఉన్నప్పటికీ, ముందుగా రూపొందించిన పరిమాణం చివరి నకిలీ పరిమాణం కంటే 0.5 నుండి 2 మిమీ వరకు తక్కువగా ఉంటుంది. స్పోక్ సన్నగా ఉన్నప్పుడు మరియు స్పోక్ మరియు రిమ్ మధ్య మందం వ్యత్యాసం రెండుసార్లు కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పగుళ్లు మరియు మడత లోపాలను నివారించడానికి ఈ సూత్రానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి. ప్రిఫోర్జింగ్‌లతో స్టాంప్డ్ కనెక్షన్ ఫోర్జింగ్‌ల కోసం, ప్రిఫోర్జింగ్‌ల పెద్ద కనెక్షన్ మందం టెర్మినల్ మెకానికల్ ఫోర్జింగ్‌ల కంటే 1.5 నుండి 2 రెట్లు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అంటే స్ప్రె=(1.5 నుండి 2)లు ఫైనల్ అయినప్పుడు, కనెక్షన్ ఫిల్లెట్ యొక్క వ్యాసార్థం 5 to 30 mm, మరియు పెద్ద కనెక్షన్ మందం ప్రకారం విలువను లెక్కించవచ్చు.

(2) స్పోక్ మందం పరిమాణం: ప్రీ-ఫోర్జింగ్ మరియు ఫైనల్ ఫోర్జింగ్ సైజు సమానం లేదా కొంచెం చిన్నది, సాధారణంగా 0.5~1 మిమీ తేడా...

(3) హబ్ భాగాలు: టెర్మినల్ ఫోర్జ్డ్ హబ్ వాల్యూమ్ కంటే ప్రీ-ఫోర్జ్డ్ హబ్ వాల్యూమ్ 1%-6% ఎక్కువ. చువ్వలు సన్నగా మరియు వెడల్పుగా ఉంటే, డిజైన్ 1% చిన్న విలువను స్వీకరించాలి.

(4) ఎత్తు దిశ: చివరి ఫోర్జింగ్ పరిమాణం కంటే ముందుగా ఫోర్జింగ్ పరిమాణం 2~6మిమీ పెద్దదిగా ఉండాలి. ప్రీ-ఫోర్జింగ్ రంధ్రం యొక్క లోతు చివరి ఫోర్జింగ్ రంధ్రం యొక్క లోతు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే పరిధి 5~6mm కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. లేకపోతే, మెకానికల్ ఫోర్జింగ్స్ యొక్క చివరి ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియలో, లోపలి రంధ్రంలో పెద్ద మొత్తంలో అదనపు మెటల్ రేడియల్‌గా ప్రవహిస్తుంది, ఫలితంగా బ్యాక్‌ఫ్లో మరియు మడత లోపాలు ఏర్పడతాయి. ఎపర్చరు పెద్దగా ఉన్నట్లయితే, అదనపు ప్రవహించే లోహం మరియు చర్మానికి అనుగుణంగా చర్మం మరియు గిడ్డంగిని కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రీ-ఫోర్జింగ్ రూపొందించాలి. పై ఫీచర్ డిజైన్ పాయింట్‌ల ద్వారా, నడిచే గేర్ యొక్క ప్రీ-ఫోర్జింగ్‌ను సహేతుకంగా రూపొందించడానికి మేము "ఫోర్జింగ్ ఫీచర్ ఆధారిత ప్రీ-ఫోర్జింగ్ డిజైన్"ని వర్తింపజేయవచ్చు.

ఇది టోంగ్ జిన్ ప్రెసిషన్ ఫోర్జింగ్ కో., LTD యొక్క నిరంతర ఉష్ణ చికిత్స ఫర్నేస్