మెకానికల్ యొక్క ఖచ్చితమైన ఖచ్చితత్వం
నకిలీలుఅసలు పరిమాణం, ఆకారం మరియు భాగాల ఉపరితలం యొక్క స్థానం మరియు డ్రాయింగ్లకు అవసరమైన ఆదర్శ రేఖాగణిత పారామితుల మధ్య తగిన డిగ్రీ. ఆదర్శ రేఖాగణిత పారామితులు, పరిమాణం కోసం, సగటు పరిమాణం; ఉపరితల జ్యామితి కోసం, ఇది వృత్తం, సిలిండర్, విమానం, కోన్ మరియు సరళ రేఖ మొదలైనవి. ఉపరితలం యొక్క పరస్పర స్థానం కోసం, ఇది సమాంతరంగా, నిలువుగా, ఏకాక్షక, సౌష్టవంగా ఉంటుంది. వాస్తవ రేఖాగణిత పారామితులు మరియు ఆదర్శ రేఖాగణిత పారామితుల మధ్య విచలనాన్ని పరిపూర్ణ లోపం అంటారు.
మెకానికల్ ఫోర్జింగ్ల యొక్క ఖచ్చితమైన ఖచ్చితత్వం మరియు ఖచ్చితమైన లోపం అనేది ఖచ్చితమైన ఉపరితలం యొక్క రేఖాగణిత పారామితులను మూల్యాంకనం చేసే నిబంధనలు. ఖచ్చితమైన ఖచ్చితత్వం సహనం ద్వారా కొలుస్తారు, ఖచ్చితత్వం ఎక్కువ. పరిపూర్ణత లోపం సంఖ్యా విలువ ద్వారా వ్యక్తీకరించబడింది. విలువ ఎంత పెద్దదైతే, లోపం అంత పెద్దది, పర్ఫెక్షన్ ఖచ్చితత్వం ఎక్కువ, పరిపూర్ణత లోపం చిన్నది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది.
నకిలీ పరిపూర్ణత పద్ధతి ద్వారా పొందిన వాస్తవ పారామితులు చాలా ఖచ్చితమైనవి కావు. కాంపోనెంట్ యొక్క ఫంక్షన్ నుండి, కాంపోనెంట్ రేఖాచిత్రానికి అవసరమైన టాలరెన్స్ పరిధిలో పరిపూర్ణత లోపం ఉన్నంత వరకు, పరిపూర్ణత ఖచ్చితత్వం పరిగణించబడుతుంది.
యంత్రం యొక్క నాణ్యత భాగాల నాణ్యత మరియు యంత్రం యొక్క అసెంబ్లీ నాణ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. భాగాల నాణ్యతలో భాగాల ఖచ్చితత్వం మరియు ఉపరితల నాణ్యత ఉంటాయి.
మెకానికల్ ఫోర్జింగ్ల యొక్క పరిపూర్ణత ఖచ్చితత్వం అనేది అసలు రేఖాగణిత పారామితులు (పరిమాణం, ఆకారం మరియు స్థానం) మరియు భాగాలను పరిపూర్ణం చేసిన తర్వాత ఆదర్శ రేఖాగణిత పారామితులు సరిపోయే స్థాయిని సూచిస్తుంది. వాటి మధ్య వ్యత్యాసాన్ని పరిపూర్ణత లోపం అంటారు. పరిపూర్ణత లోపం యొక్క పరిమాణం పరిపూర్ణత ఖచ్చితత్వం యొక్క స్థాయిని ప్రతిబింబిస్తుంది.
ఖచ్చితత్వం యొక్క పరిపూర్ణత మూడు అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం అనేది భాగం యొక్క వాస్తవ పరిమాణం మరియు పరిపూర్ణత తర్వాత కాంపోనెంట్ పరిమాణం యొక్క టాలరెన్స్ బ్యాండ్ మధ్య సరిపోయే డిగ్రీని సూచిస్తుంది.
ఆకృతి ఖచ్చితత్వం అనేది వాస్తవ జ్యామితి మరియు పూర్తి చేసిన కాంపోనెంట్ ఉపరితలం యొక్క ఆదర్శ జ్యామితి మధ్య సరిపోయే స్థాయిని సూచిస్తుంది.
స్థాన ఖచ్చితత్వం అనేది పరిపూర్ణమైన భాగాల సంబంధిత ఉపరితలాల మధ్య వాస్తవ స్థానం మరియు ఆదర్శాన్ని సూచిస్తుంది.
ఇది టోంగ్క్సిన్ ప్రెసిషన్ ఫోర్జింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఓపెన్ డై ఫోర్జింగ్